2025年7月11日至13日，第一届华东地区动力学与控制学术会议在上海隆重举行。本次会议由上海市力学学会、江苏省力学学会、浙江省力学学会、安徽省力学学会、山东省力学学会、福建省力学学会、江西省力学学会以及国际机械系统动力学学会联合主办，上海交通大学机械系统与振动全国重点实验室和机械与动力工程学院承办。会议旨在探讨动力学与控制领域国内外最新理论及工程应用进展，增进青年科研人员之间的学术交流与科研合作，推动动力学领域的跨区域协同合作与发展。大会共吸引了国内60余所高校和科研院所、200余名专家学者参加。大会设有1个主会场、4个分会场，共有12个大会邀请报告和66个分会场报告，为动力学与控制领域的专家学者们提供了一个良好的学术交流平台。
开幕式会场合影
上海市力学学会理事长廖世俊，国家自然科学基金委员会数理学部力学处处长张攀峰，上海交通大学党委常委、副校长曾小勤，中国商用飞机有限责任公司总工程师陈勇，上海航天技术研究院总工程师李建强，北京理工大学王成教授，重庆大学蒲华燕教授等出席本次学术会议。会议开幕式由南京理工大学程诚教授主持。廖世俊代表上海市力学学会致辞，指出希望通过华东地区动力学与控制学术会议加强相关领域专家的交流互动，促进区域优势互补与协同创新。张攀峰介绍了国家自然科学基金委近年来对动力学与控制学科的资助情况，并对动力学与控制未来研究方向提出了建议。曾小勤代表承办单位致辞，介绍了上海交通大学在动力学与控制相关领域的研究平台与师资力量，强调学校致力于打造国内一流的科研生态，期待与兄弟院校及研究机构开展更多合作。大会主席瞿叶高教授致欢迎辞，对到场的嘉宾及学者表示热烈欢迎，并表示本次会议首次汇聚华东地区力学学会核心力量，打造了高水平动力学与控制交流平台，是对国家“强化基础研究，推动关键核心技术攻关”科研战略部署的积极响应。
本次大会共设12个大会特邀报告，陈勇总师、王成教授、李建强总师、蒲华燕教授分别做题为《民用飞机冲击动力学仿真及适航验证技术》、《爆炸毁伤与防护高精度计算方法与软件研制》、《重复使用火箭的发展及商业化思考》和《多稳态机构与可编程机械计算》的大会特邀报告。陈勇总师以《民用飞机冲击动力学仿真及适航验证技术》为题，介绍了鸟撞、轮胎爆破和爆炸冲击三类极端事件下的结构响应与防护设计。报告基于多物理场耦合建模，结合试验与仿真，分析了关键部件的失效模式及材料非线性、界面效应对结构安全性的影响，并提出了相应的抗冲击设计准则与适航验证路径。
陈勇总师作报告
王成教授以《爆炸毁伤与防护高精度计算方法与软件研制》为题，介绍了多物质相互作用下爆炸毁伤的理论建模与数值模拟研究，提出多介质界面高精度处理方法，开发了具有自主知识产权的仿真软件 ExVisual，在武器防护与事故分析等领域取得了广泛应用。
王成教授作报告
李建强总师以《重复使用火箭的发展及商业化思考》为题，回顾了国内外航天运输系统的发展历程与技术挑战，介绍了我国重复使用火箭的研制进展及商业化潜力，并展望了未来航天输运系统的关键研究方向与发展趋势。
李建强总师作报告
蒲华燕教授以《多稳态机构与可编程机械计算》为题，蒲华燕教授以《多稳态机构与可编程机械计算》为题，介绍了面向极端环境的高可靠性机械计算研究，提出基于电磁驱动的非接触式多稳态机构，构建可编程机械逻辑门，实现了无需能量供应的连续计算，为抗辐射场景下的信息处理提供新思路。
蒲华燕教授作报告
宦荣华教授、马玉祥教授、黄锐教授、方虹斌教授、陈再刚研究员、孙秀婷教授、王柳教授、严博教授分别作《高分辨率微传感器件敏感结构的设计与控制》、《极端波浪砰击荷载及引发圆柱结构振动特性研究》、《大展弦比柔性飞翼飞机的刚-弹耦合气动弹性动力学研究》、《仿蠕虫移动机器人“结构-驱动-环境”耦合动力学与控制》、《轨道机车驱动及传动系统激励机理与动态特性》、《非线性隔振器低宽频动力学设计》、《血管介入磁控软体机器人的动力学与控制》、《几类仿生隔振器动力学设计的一些研究进展》的大会特邀报告。
2025年7月13日上午会议共设立4个分会场，开展了66场口头报告交流，内容涵盖了多体动力学、动力学设计与反问题、随机动力学与控制、动力学前沿交叉、非线性振动与控制、流固耦合动力学与控制等力学主要学科方向。参会者们就前沿动力学问题展开深入探讨，充分交流学术见解。
此次会议为华东地区动力学与控制领域首次区域性学术盛会，聚焦“前沿动力学理论、关键技术突破、国家重大工程应用”三大方向，全面服务航空航天、轨道交通、智能制造等国家战略需求，推动了区域力学学科交叉融合，促进了区域间在力学领域的资源共享与合作交流。在该会议的推动下，华东地区的力学研究将取得更加丰硕的理论与工程应用成果，促进全国动力学与控制领域的良好发展。
(动力学与控制专委会 供稿）